近日，中国南车[4.60% 资金 研报]股份有限公司位于株洲的IGBT生产基地传来好消息，截至10月23日，该公司自主研制的大功率等级高压IG－BT产品已累计销售达6万只，目前，其IGBT封装生产线已进入满负荷运行状态，中国IGBT产业进入快车道。
IGBT中文名称为绝缘栅双极晶体管，是功率变换装置的关键部件，也是功率半导体器件第三次技术革命
的代表性产品，广泛应用于轨道交通、船舶驱动、航空航天等重要领域。在轨道交通领域，IGBT被称为牵引变流器的“CPU”，直接决定机车功率等级与操控的灵活性，是实现现代机车车辆高速和重载十分重要的件。
在国家产业政策及中国铁路总公司的支持下，中国南车于2009年在株洲建成我国首条自主开发的IGBT封
装生产线。该封装线主要生产技术要求等级高的轨道交通领域用高压IGBT。
该生产线自当年投产至现在，已研制生产了800A/3300V、1600A/1700V、1200A/3300V、1500A/3300V等型号的IGBT模块陆续在国内200余台大功率电力机车、地铁车辆上批量装车和应用，部分产品安全运营
里程超过百万公里，赢得了用户的广泛认可。
2012年12月，中国南车研制的轨道交通用3300V等级电压IGBT芯片通过了科技成果鉴定，这是由中国企
业研制并成功批量装车应用的首款具有完全自主知识产权的IGBT芯片，这也让中国南车成为掌握集IGBT
芯片研发、模块封装、系统应用于一体的企业。
目前，由中国南车投资15亿元，我国首条8英寸IGBT芯片生产线项目也进入设备调试阶段，预计今年年
底建成投
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